在某乡镇狭窄路段,一辆重型货车因转弯操作不当，导致车身一侧三个轮胎被严重蹭坏，不仅造成车辆直接经济损失，更险些引发侧翻事故，为货运安全再次敲响警钟。
事件回顾：窄路弯道“遇险”，三只轮胎遭殃
据现场目击者介绍,事发路段宽度不足4米，且为连续弯道，两侧还停有部分私家车，通行条件较为局促，一辆满载货物的重型货车（长约12米）在准备通过该弯道时，因对车辆转弯半径预估不足，司机试图“一把过弯”，却在车身转过弯角时，右侧后轮及中轮先后刮擦到路沿石。
“‘砰砰’两声巨响后，车身猛地一歪，司机赶紧踩刹车。”目击者称，货车停下后，右侧三个轮胎已严重变形，轮毂边缘甚至被撕裂，轮胎侧面出现多处鼓包，完全无法继续行驶，现场散落的碎片和地面清晰的刮痕，暴露出当时撞击的猛烈程度，幸运的是，司机因系了安全带，仅受到轻微惊吓，未造成人员伤亡。
原因剖析：三大“症结”埋下隐患
交警部门赶到现场勘查后初步判断,此次事故主要与以下因素有关：
一是司机对路况预判不足，狭窄路段转弯时，未提前观察路面宽度、弯道角度及障碍物，也未预留足够的安全距离；
二是车辆转弯半径把握失误，大货车因车身长、轴距大，转弯时存在“内轮差”（即前后轮转弯轨迹半径差），司机未充分意识到这一点，导致车身尾部扫向路沿；
三是经验主义作祟，司机自认为“老手”，未减速至安全通过速度（事发时车速约20公里/小时，仍高于该路段限速要求），最终操作失误引发事故。
警钟长鸣：大货车窄路转弯，这些“保命技巧”要牢记
大货车因体积大、盲区多、惯性大，一直是道路上的“移动隐患”，尤其在窄路、弯道等复杂路段，稍有不慎就可能酿成大祸，交警提醒广大货车司机，务必牢记以下安全要点：
- 提前观察，心中有数：进入窄路或弯道前，需减速慢行，观察路面宽度、障碍物位置，必要时下车测量或让指挥人员协助；
- “借道”需谨慎，控制车速：若需借对向车道转弯，需确认对向无来车，且车速控制在10公里/小时以内，避免因过快导致操作失控；
- 把握“内轮差”，留足安全距离：转弯时尽量靠弯道外侧行驶，并注意车身尾部与障碍物的间距，避免“尾部扫尾”；
- 杜绝侥幸心理，不“抢弯”不“硬来”：若判断无法一次性通过，应分次转弯或倒车调整，切勿强行“一把过”，必要时可联系其他车辆协助分流。
此次事故虽未造成人员伤亡,但三只损坏的轮胎和惊险的瞬间，再次警示我们：道路安全无小事，尤其是在大货车驾驶中，任何一次疏忽都可能付出沉重代价，唯有时刻绷紧安全之弦，规范操作、谨慎驾驶，才能让车轮下的路途更平稳、更安全。
